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*El carrete no incluye manguera. Consulte a mdi para las opciones de manguera disponibles.
Hannay Carretes de Manguera Serie PBGMT
Carretes de Rebobinado Eléctrico
Para manejar mangueras de D.I. 1"
Aplicaciones: Gas LP, Suministro de combustible
• El carrete de manguera estándar es de acero, de grafito pintado. Construcción de aluminio o acero inoxidable disponible.
• Prefijo "SB" se refiere a la construcción de aluminio pulido, que ofrece tanto la reducción de peso y resistencia a la corrosiónen comparación con la construcción de acero estándar.
• Escoja entre cadena #40 y corona dentada, con motor eléctrico, hidráulico o neumático o con motor de rebobinado hidráulico directo.
• En los carretes serie DPB, el rebobinado auxiliar a manivela es parte del equipamiento estándar. En la serie PB puede agregarse a los carretes con rebobinado a motor por un cargo extra.
• Los carretes con rebobinado hidráulico directo vienen con freno de piñón. Los carretes con rebobinado eléctrico vienen con freno de cinta.
• Se pueden especificar otros dispositivos de freno y bloqueo. Consulte la guía de pedidos y accesorios.
• Entrada estándar: uniones giratorias de 90° con rodamiento de bolas y roscas hembra de 1½" NPT.
• Salida estándar: elevador bridado con con roscas hembra de 1" NPT.
• La entrada estándar, el elevador de salida y el conjunto del buje son de acero.
• Otros tamaños y/o hilos se pueden proporcionar y deben especificarse.
• Presiones de 350 psi (24 bar).
• Temperaturas de -40° F a +350° F (-40° C a +177° C).
• Consultar mdi para otras presiones y temperaturas.
• Protección de la cadena disponible a pedido, debe especificarse.
2. A pedido, los carretes se pueden suministrar con longitudes de tambor diferentes a las mostradas y con tamaños de disco en otros diámetros.
3. Consulte a mdi para carretes que usan mangueras de D.I. 1½".
4. Al encargar modelos con rebobinado a motor, coloque los siguientes prefijos antes del número de modelo: A = rebobinado neumático (con válvula de control y manguera neumática de 25"); E = rebobinado eléctrico antiexplosivo (2/3 hp) (con caja de empalmes, interruptor y solenoide antiexplosivos); HD = rebobinado hidráulico (sin válvula de control); D = rebobinado hidráulico directo.
5. Cuando solicite carretes de rebobinado de motor A, HD y D, deduzca 20 lbs. del peso del barco.
6. La dimensión J alcanza su valor máximo con el Guidemaster® en posición operativa. La dimensión K alcanza su valor máximo con el Guidemaster® en posición de viaje opuesta al motor de rebobinado, como se observa en el plano dimensional. La dimensión L alcanza su valor máximo con el Guidemaster® en posición de viaje del mismo lado que el motor de rebobinado.
7. El peso de Guidemaster® es de aproximadamente 21 lbs. Guidemasters® se envían como piezas.
8. Asegúrese de verificar las dimensiones y pesos antes de ordenar.
Nota: Se debe usar un conector flexible entre el tubo de entrada y la junta giratoria de entrada.
Rebobinado Eléctrico
Rebobinado de Aire
